
Tuyến · Đông Bắc
Vòng Đông Bắc: Hà Giang – Mèo Vạc – Cao Bằng
Vòng Đông Bắc nối cao nguyên đá Hà Giang (nay thuộc tỉnh Tuyên Quang) với Cao Bằng qua quốc lộ 4C và 34. Trang này chia vòng thành chặng một ngày, ghi đoạn đèo cần chú ý, chỗ dừng đêm hợp lý và những trường hợp không nên tự lái.
Tuyến này là gì
- Tổng quãng đường (ước)
- 950 – 1.150 km
- Số ngày
- 5 – 7
- Điểm đầu, cuối
- Hà Nội
- Đèo chính
- Mã Pí Lèng (20 km)
- Trục chính
- QL4C, QL34
- Tỉnh đi qua
- Tuyên Quang, Cao Bằng
Đây là vòng đường bộ chạy theo vùng biên phía Bắc: từ thành phố Hà Giang cũ lên cao nguyên đá Đồng Văn theo quốc lộ 4C, vượt đèo Mã Pí Lèng sang Mèo Vạc, rồi đi về phía đông sang đất Cao Bằng, nối vào quốc lộ 34 để về thành phố Cao Bằng. Từ Cao Bằng, nhiều người rẽ thêm lên thác Bản Giốc trước khi quay về Hà Nội.
Quốc lộ 4C thường được gọi là đường Hạnh Phúc. Tài liệu du lịch ghi quãng này khoảng 184 – 185 km; hồ sơ cải tạo tính khoảng 200 km. Đường được làm chủ yếu trong giai đoạn 1959 – 1965; riêng đoạn qua Mã Pí Lèng mất gần hai năm.
Về hành chính: từ 1/7/2025, Hà Giang hợp nhất vào tỉnh Tuyên Quang. Cao Bằng giữ nguyên. Bảng dưới vẫn dùng các tên quen gọi như thành phố Hà Giang, Quản Bạ, Yên Minh, Mèo Vạc để chỉ hướng.
Nguồn: Wikipedia — Quốc lộ 4C (đường Hạnh Phúc); Cổng PBGDPL TP Cần Thơ — Nghị quyết 202/2025/QH15 về sắp xếp đơn vị hành chính cấp tỉnh · đối chiếu ngày .
Bảng chặng
| Chặng | Km (ước) | Giờ lái (ước) | Đường đi | Ghi chú |
|---|---|---|---|---|
| Hà Nội → TP Hà Giang (cũ) | 280 – 320 | 5 – 7 | Cao tốc phía Bắc rồi QL2 | Cao tốc Tuyên Quang – Hà Giang GĐ1 thông xe kỹ thuật 2025 |
| Hà Giang → Quản Bạ | 40 – 50 | 1 – 1,5 | QL4C | Dốc Bắc Sum, Cổng Trời Quản Bạ |
| Quản Bạ → Yên Minh | 45 – 55 | 1 – 1,5 | QL4C | Đường quanh co qua rừng thông |
| Yên Minh → Đồng Văn | 45 – 55 | 1,5 – 2 | QL4C | Lên cao nguyên đá, nhiều cua tay áo |
| Đồng Văn → Mèo Vạc | khoảng 30 | 1 – 1,5 | QL4C qua Mã Pí Lèng | Đèo 20 km; dừng ở điểm nhìn có lề rộng |
| Mèo Vạc → Bảo Lạc (Cao Bằng) | 60 – 80 | 2,5 – 3,5 | Đường liên tỉnh qua vùng giáp ranh | Đoạn hẹp, ít trạm xăng |
| Bảo Lạc → TP Cao Bằng | 120 – 140 | 3,5 – 4,5 | QL34 | Nhiều đèo nối tiếp, xe tải ít hơn QL4C |
| Cao Bằng → thác Bản Giốc (đi – về) | 170 – 190 | 4 – 5 | Đường tỉnh về Trùng Khánh | Có thể ngủ lại gần thác |
| Cao Bằng → Hà Nội | 270 – 300 | 5 – 7 | QL3 và cao tốc | Chặng về dài; xuất phát sớm |
Hai số có nguồn: Mèo Vạc cách thành phố Hà Giang hơn 150 km theo QL4C qua Quản Bạ, Yên Minh; Đồng Văn – Mèo Vạc khoảng 30 km. Các số còn lại là ước.
Km và giờ trong bảng là khoảng ước theo quốc lộ của ban biên tập, chưa đối chiếu được với nguồn chính thức cho từng chặng; giờ lái chưa tính dừng nghỉ, chụp ảnh, ăn trưa. Kiểm lại bằng ứng dụng chỉ đường trước khi đi, nhất là sau mưa lớn.
Nguồn: VnExpress, cập nhật 4/2/2025 — Cẩm nang du lịch Mèo Vạc; Luật sư Việt Nam, 1/1/2026 — sự kiện nổi bật của Tuyên Quang năm 2025 · đối chiếu ngày .
Chia chặng theo ngày
- 01
Ngày 1 · Hà Nội → Hà Giang
Ngày đường dài nhưng bằng. Ngủ ở thành phố Hà Giang cũ để sáng hôm sau vào đèo với sức còn đủ.
- 02
Ngày 2 · Hà Giang → Yên Minh
Khoảng 90 – 100 km. Đi chậm qua Quản Bạ; ngủ Yên Minh để chặng sau ngắn.
- 03
Ngày 3 · Yên Minh → Đồng Văn
Ngắn về km nhưng nhiều cua. Chiều đi dạo phố cổ Đồng Văn, nghỉ sớm.
- 04
Ngày 4 · Đồng Văn → Mèo Vạc → Bảo Lạc
Sáng qua Mã Pí Lèng khi đường vắng; trưa ở Mèo Vạc; chiều sang Bảo Lạc.
- 05
Ngày 5 · Bảo Lạc → Cao Bằng
Theo QL34, nhiều đèo nối tiếp. Đến thành phố Cao Bằng trước khi trời tối.
- 06
Ngày 6 – 7 · Bản Giốc và đường về
Một ngày đi – về thác Bản Giốc, một ngày về Hà Nội. Thiếu ngày thì bỏ Bản Giốc.
Có 4 ngày: chỉ đi vòng Hà Giang (Hà Giang – Đồng Văn – Mèo Vạc – Hà Giang) và về lại Hà Nội, không sang Cao Bằng.
Đèo và đoạn cần chú ý
Mã Pí Lèng. Theo các nguồn báo, đèo dài khoảng 20 km, nối Đồng Văn với Mèo Vạc, đỉnh núi khoảng 2.000 m. Mặt đường rải nhựa nhưng hẹp ở nhiều khúc, một bên là vách đá, một bên là vực sông Nho Quế. Khách dừng chụp ảnh giữa đường là nguyên nhân hay gặp gây ùn và va chạm; chỉ dừng ở chỗ có lề rộng.
Mèo Vạc sang Bảo Lạc. Đây là đoạn ít xe khách chạy thẳng, nhiều đường hẹp và ít trạm xăng. Đổ đầy bình ở Mèo Vạc.
Quốc lộ 34. Từ Bảo Lạc về Cao Bằng là chuỗi đèo nối nhau, cảnh đẹp nhưng ngày lái dài. Trời mưa thì đi chậm hơn và có thể gặp đá rơi sau đợt mưa lớn.
Kỹ thuật xuống dốc dài và mức phạt mới khi đi xe máy ở trang lái xe đường đèo an toàn.
Nguồn: Zing News, 22/10/2020 — Tứ đại đỉnh đèo; VnExpress, cập nhật 4/2/2025 — Cẩm nang du lịch Mèo Vạc · đối chiếu ngày .
Vào và ra tuyến
- Từ Hà Nội: đi đường bộ là chính; sân bay gần là Nội Bài. Quy hoạch cảng hàng không chỉ đưa Cao Bằng vào tầm nhìn 2050.
- Xe khách đường dài chạy Hà Nội – Hà Giang và Hà Nội – Cao Bằng; đoạn nối giữa hai tỉnh ít chuyến, cần hỏi tại bến.
- Tự lái ô tô: đường QL4C và QL34 đi được bằng xe con; xe 16 chỗ trở lên nên hỏi trước về đoạn hẹp.
Xem danh sách sân bay theo quy hoạch ở trang đường bay nội địa và sân bay.
Nguồn: Nhân Dân, 14/7/2023 — Năm 2030 cả nước có 30 cảng hàng không, sân bay (Quyết định 648/QĐ-TTg) · đối chiếu ngày .
Ai không hợp với vòng này
- Người mới lái xe máy số, chưa xuống dốc dài bao giờ.
- Người chỉ có 3 ngày tính cả đường từ Hà Nội.
- Đoàn đi vào ngày đang có cảnh báo mưa lớn hoặc sạt lở ở các tỉnh miền núi phía Bắc.
- Người say xe nặng mà không muốn dừng nhiều: ngày 4 và 5 gần như toàn đèo.
Ảnh dọc tuyến






Câu hỏi thường gặp
Bạn đọc hay hỏi
Đi vòng Đông Bắc mất mấy ngày?
Từ 5 đến 7 ngày tính từ Hà Nội. Bốn ngày chỉ đủ cho vòng Hà Giang, không sang Cao Bằng.
Đèo Mã Pí Lèng dài bao nhiêu?
Khoảng 20 km, nối Đồng Văn với Mèo Vạc, theo VnExpress và Zing News.
Hà Giang bây giờ thuộc tỉnh nào?
Từ 1/7/2025, Hà Giang hợp nhất vào tỉnh Tuyên Quang theo Nghị quyết 202/2025/QH15.
Ô tô con có đi được hết vòng không?
Đi được trên quốc lộ 4C và 34. Đoạn nối Mèo Vạc – Bảo Lạc hẹp hơn; hỏi tình trạng đường trước khi đi bằng xe lớn.
Liên quan
Xem tiếp

Tuyến · Tây Bắc
Vòng Tây Bắc
Bảng chặng qua Mộc Châu, Sơn La, Điện Biên, Lai Châu, Sa Pa và hai đèo lớn.
Xem tiếp
Kỹ năng đi đường
Lái xe đường đèo
Bằng lái, mức phạt theo Nghị định 168/2024/NĐ-CP, kỹ thuật xuống dốc và khi nào nên dừng.
Xem tiếp
Kỹ năng đi đường
Bản đồ và chỉ đường offline
Tải bản đồ ngoại tuyến, tự ước giờ lái và đọc loại đường trên bản đồ.
Xem tiếp
Tuyến đường theo vùng
Các tuyến
So sánh độ dài, số ngày, độ khó và cách vào – ra của năm tuyến.
Xem tiếp
Kết nối vùng · Hàng không
Đường bay và sân bay
Ghép năm tuyến đường bộ với sân bay gần, quy hoạch 2030 và cách tính giờ khi bay rồi lái.
Xem tiếp
Bắt đầu
Gửi thư cho ban biên tập Bản Đồ Du Lịch
Báo một số km, giờ tàu, đoạn đường đã đổi; hỏi về một bài; hoặc liên hệ quảng cáo. Bản Đồ Du Lịch không bán tour, vé hay cho thuê xe và không chuyển thông tin của bạn cho đơn vị nào.