Tuyến đường, khoảng cách và kết nối vùng
Tuyến · Duyên hải miền Trung
Ven biển miền Trung: Huế – Quy Nhơn – Nha Trang
Trục ven biển từ Huế tới Nha Trang có ba lựa chọn chạy song song: quốc lộ, cao tốc và đường sắt Thống Nhất. Trang này chia trục thành chặng, ghi các đèo và hầm, và nói khi nào nên bỏ xe để lên tàu.
Tuyến này là gì
- Tổng quãng đường (ước)
- 600 – 670 km
- Số ngày
- 4 – 6
- Điểm đầu
- Huế
- Điểm cuối
- Nha Trang
- Đèo, hầm
- Hải Vân, Cù Mông, Đèo Cả
- Song song
- Đường sắt Thống Nhất
Đây là trục một chiều, không phải vòng: bạn vào ở Huế và ra ở Nha Trang (hoặc ngược lại), dùng hai sân bay khác nhau. Khác với hai tuyến vùng núi phía Bắc, mỗi chặng ở đây ngắn và có xe khách, tàu chạy song song, nên rất dễ đổi kế hoạch.
Sau sắp xếp hành chính 2025, đi trục này bạn qua sáu tỉnh, thành mới: Huế (giữ nguyên), Đà Nẵng (nay gồm Quảng Nam cũ), Quảng Ngãi (gồm Kon Tum cũ), Gia Lai (gồm Bình Định cũ, nơi có Quy Nhơn), Đắk Lắk (gồm Phú Yên cũ, nơi có Tuy Hòa) và Khánh Hòa (gồm Ninh Thuận cũ). Biển số, tên cơ quan và tên bến xe có thể đã đổi.
Nguồn: Cổng PBGDPL TP Cần Thơ — Nghị quyết 202/2025/QH15 về sắp xếp đơn vị hành chính cấp tỉnh · đối chiếu ngày .
Bảng chặng
| Chặng | Km (ước) | Giờ lái (ước) | Đường đi | Ghi chú |
|---|---|---|---|---|
| Huế → Đà Nẵng | 95 – 110 | 2 – 2,5 | QL1 qua hầm Hải Vân | Hầm 6,3 km chỉ cho ô tô; xe máy qua đèo 21 km |
| Đà Nẵng → Quảng Ngãi | 130 – 140 | 1,5 – 2 | Cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi | Xe máy đi QL1 |
| Quảng Ngãi → Quy Nhơn | 170 – 180 | 2,5 – 3,5 | Cao tốc Bắc – Nam phía Đông hoặc QL1 | Kiểm đoạn cao tốc đã khai thác |
| Quy Nhơn → Tuy Hòa | 95 – 110 | 2 – 2,5 | QL1 qua đèo Cù Mông, hoặc đường ven biển | Đường ven biển chậm hơn, ít xe tải |
| Tuy Hòa → Nha Trang | 115 – 125 | 2 – 2,5 | QL1 qua hầm Đèo Cả | Đoạn có hầm, xe máy đi theo làn quy định |
Số có nguồn: hầm Hải Vân dài khoảng 6,3 km, qua hầm cả đường dẫn khoảng 20 phút; đèo Hải Vân dài 21 km. Các số còn lại là ước.
Km và giờ trong bảng là khoảng ước theo quốc lộ của ban biên tập, chưa đối chiếu được với nguồn chính thức cho từng chặng; giờ lái chưa tính dừng nghỉ, chụp ảnh, ăn trưa. Kiểm lại bằng ứng dụng chỉ đường trước khi đi, nhất là sau mưa lớn.
Nguồn: VnExpress, 7/10/2021 — Mở hầm Hải Vân cho đoàn người về quê · đối chiếu ngày .
Chia chặng theo ngày
- 01
Ngày 1 · Huế → Đà Nẵng
Ô tô đi hầm; nếu muốn ngắm vịnh, đi đèo Hải Vân lúc trời quang. Ngủ Đà Nẵng.
- 02
Ngày 2 · Đà Nẵng → Quảng Ngãi
Chặng ngắn trên cao tốc; dừng ở Hội An hoặc Tam Kỳ nếu muốn.
- 03
Ngày 3 · Quảng Ngãi → Quy Nhơn
Ngày lái dài của trục. Ngủ Quy Nhơn hai đêm nếu có thể.
- 04
Ngày 4 · Quy Nhơn → Tuy Hòa
Chọn đường ven biển nếu không vội; ngủ Tuy Hòa.
- 05
Ngày 5 · Tuy Hòa → Nha Trang
Qua hầm Đèo Cả, tới Nha Trang trước trưa.
Có 3 ngày: Huế – Đà Nẵng bằng đường bộ, Đà Nẵng – Quy Nhơn hoặc Nha Trang bằng tàu đêm.
Đèo, hầm và lựa chọn đường
Hải Vân. Hầm dài khoảng 6,3 km, qua hầm mất khoảng 20 phút tính cả đường dẫn. Lâu nay hầm chỉ cho ô tô; xe máy đi đèo Hải Vân dài 21 km hoặc lên xe trung chuyển khi có. Đèo dốc, có cua gắt, hay có sương vào sáng sớm mùa mưa.
Cao tốc hay quốc lộ. Cao tốc nhanh hơn nhưng xe máy không được vào. Theo Tuổi Trẻ tháng 9/2025, một số đoạn cao tốc 4 làn trên trục Bắc – Nam phía Đông vẫn giới hạn tối đa 90 km/h. Quốc lộ 1 đi qua thị trấn, có nhiều xe tải và đoạn giảm tốc độ trong khu dân cư.
Đường ven biển. Ở Gia Lai (Bình Định cũ) và Đắk Lắk (Phú Yên cũ) có đường ven biển đẹp hơn quốc lộ nhưng chậm hơn, nhiều đoạn đi qua làng chài. Thêm 1 – 2 giờ vào chặng nếu chọn đường này.
Tình trạng từng đoạn cao tốc ở trang cao tốc Bắc – Nam.
Nguồn: VnExpress, 7/10/2021 — Mở hầm Hải Vân cho đoàn người về quê; Tuổi Trẻ, 15/9/2025 — Thủ tướng yêu cầu thông toàn tuyến cao tốc Cao Bằng – Cà Mau trong năm 2025 · đối chiếu ngày .
Tàu Thống Nhất chạy song song
Các ga Huế, Đà Nẵng, Quảng Ngãi, Diêu Trì (gần Quy Nhơn), Tuy Hòa và Nha Trang nằm trên đường sắt Thống Nhất. Bạn có thể đi đường bộ những chặng đẹp (Huế – Đà Nẵng, Quy Nhơn – Tuy Hòa) và lên tàu cho chặng còn lại. Không phải tàu nào cũng dừng mọi ga; kiểm giờ tàu theo ngày đi trên kênh bán vé của ngành đường sắt.
Ga Diêu Trì nằm cách trung tâm Quy Nhơn một quãng; tính thêm thời gian di chuyển từ ga vào thành phố. Xem thêm trang tàu Thống Nhất.
Ai không hợp với trục này
- Người muốn đèo núi và khí hậu mát: hai tuyến phía Bắc hoặc Tây Nguyên hợp hơn.
- Người đi xe máy không chịu được quốc lộ đông xe tải: chọn tàu cho các chặng dài.
- Người đi đúng lúc có bão hoặc áp thấp trên Biển Đông: đường ven biển và đèo có thể bị chặn.
Ảnh dọc tuyến
Câu hỏi thường gặp
Bạn đọc hay hỏi
Xe máy có đi qua hầm Hải Vân được không?
Lâu nay hầm chỉ cho ô tô. Xe máy đi đèo Hải Vân dài 21 km hoặc dùng xe trung chuyển khi có.
Quy Nhơn và Tuy Hòa bây giờ thuộc tỉnh nào?
Từ 1/7/2025, Quy Nhơn thuộc tỉnh Gia Lai (gồm Bình Định cũ), Tuy Hòa thuộc tỉnh Đắk Lắk (gồm Phú Yên cũ).
Nên lái xe hay đi tàu từ Đà Nẵng vào Nha Trang?
Lái xe nếu muốn dừng ở Quy Nhơn, Tuy Hòa. Tàu đêm hợp khi chỉ cần tới nơi và muốn tiết kiệm một đêm nghỉ.
Đi trục này mất mấy ngày?
Bốn đến sáu ngày nếu đi đường bộ trọn tuyến; ba ngày nếu ghép một chặng tàu đêm.
Liên quan
Xem tiếp
Kết nối vùng · Đường sắt
Tàu Thống Nhất
Giờ chạy các mác SE, ga nối với các tuyến đường bộ, khi nào tàu hợp hơn xe và bay.
Xem tiếp
Tuyến · Tây Nguyên
Tây Nguyên
Bảng chặng Kon Tum – Pleiku – Buôn Ma Thuột – Đà Lạt và lối ra biển.
Xem tiếp
Kết nối vùng · Đường bộ cao tốc
Cao tốc Bắc – Nam
Số km đã khai thác theo nguồn có ngày, mốc Cần Thơ – Cà Mau, tốc độ và lưu ý.
Xem tiếp
Kết nối vùng · Hàng không
Đường bay và sân bay
Ghép năm tuyến đường bộ với sân bay gần, quy hoạch 2030 và cách tính giờ khi bay rồi lái.
Xem tiếp
Tuyến đường theo vùng
Các tuyến
So sánh độ dài, số ngày, độ khó và cách vào – ra của năm tuyến.
Xem tiếp
Bắt đầu
Gửi thư cho ban biên tập Bản Đồ Du Lịch
Báo một số km, giờ tàu, đoạn đường đã đổi; hỏi về một bài; hoặc liên hệ quảng cáo. Bản Đồ Du Lịch không bán tour, vé hay cho thuê xe và không chuyển thông tin của bạn cho đơn vị nào.