
Tuyến · Tây Nguyên
Tây Nguyên: Kon Tum – Buôn Ma Thuột – Đà Lạt
Trục Tây Nguyên đi theo quốc lộ 14 từ Kon Tum qua Pleiku xuống Buôn Ma Thuột, rồi theo quốc lộ 27 sang Đà Lạt. Trang này ghi bảng chặng, chỗ các nguồn lệch số km, cao tốc đang làm và lối nối ra biển ở Quy Nhơn, Nha Trang.
Tuyến này là gì
- Tổng quãng đường (ước)
- 400 – 600 km
- Số ngày
- 4 – 6
- Điểm đầu
- Kon Tum hoặc Pleiku
- Điểm cuối
- Đà Lạt
- Trục chính
- QL14, QL27
- Sân bay dọc tuyến
- Pleiku, Buôn Ma Thuột, Liên Khương
Quốc lộ 14 dài khoảng 980 km, từ Quảng Trị xuống Chơn Thành, là trục nối các tỉnh Tây Nguyên. Đoạn du khách hay đi là Kon Tum – Pleiku – Buôn Ma Thuột. Từ Buôn Ma Thuột, quốc lộ 27 đi về phía nam sang Đà Lạt.
Sau sắp xếp 2025, tên tỉnh trên trục này đổi nhiều: Kon Tum nay thuộc Quảng Ngãi; Pleiku thuộc Gia Lai mới (gồm Bình Định cũ); Buôn Ma Thuột thuộc Đắk Lắk mới (gồm Phú Yên cũ); Đà Lạt thuộc Lâm Đồng mới (gồm Đắk Nông và Bình Thuận cũ). Nghĩa là cả Tây Nguyên giờ có tỉnh giáp biển; điều này không làm đường ngắn đi, nhưng làm tên trên biển chỉ dẫn khác bản đồ cũ.
Nguồn: Wikipedia — Quốc lộ 14; Cổng PBGDPL TP Cần Thơ — Nghị quyết 202/2025/QH15 về sắp xếp đơn vị hành chính cấp tỉnh · đối chiếu ngày .
Bảng chặng
| Chặng | Km | Giờ lái | Đường đi | Ghi chú |
|---|---|---|---|---|
| Kon Tum → Pleiku | 40 – 50 (ước) | khoảng 1 (xe khách) | QL14 | Có đoạn đang thi công, ổ gà |
| Pleiku → Buôn Ma Thuột | 170 – 190 (ước) | 3,5 – 4,5 (ước) | QL14 | Nhiều xe tải chở nông sản |
| Buôn Ma Thuột → Kon Tum qua Pleiku | 200 (một nguồn) | 4 – 5 | QL14 | Số của nguồn thương mại; số ước theo QL14 cao hơn |
| Buôn Ma Thuột → Đà Lạt | 135 (một nguồn) – 210 (ước) | 3 – 5 | QL27 | Nguồn lệch nhau; kiểm lại |
| Đà Lạt → Nha Trang | 135 | khoảng 3 (ô tô), 4 (xe khách) | Đường đèo Khánh Lê | Lối ra biển phía đông |
| Quy Nhơn → Pleiku | 160 – 180 (ước) | 3,5 – 4 (ước) | QL19 qua An Khê | Lối vào từ biển |
| Kon Tum → Hội An | 288 | 8 – 9 | Đường Hồ Chí Minh | Nối sang tuyến ven biển |
Số không có chữ “ước” lấy từ một cẩm nang thương mại cập nhật tháng 10/2026. Nguồn này ghi Đà Lạt – Buôn Ma Thuột 135 km, thấp hơn nhiều so với ước của ban biên tập theo quốc lộ 27; ban biên tập để cả hai số và khuyên kiểm lại bằng ứng dụng chỉ đường trước khi lên lịch.
Km và giờ trong bảng là khoảng ước theo quốc lộ của ban biên tập, chưa đối chiếu được với nguồn chính thức cho từng chặng; giờ lái chưa tính dừng nghỉ, chụp ảnh, ăn trưa. Kiểm lại bằng ứng dụng chỉ đường trước khi đi, nhất là sau mưa lớn.
Nguồn: Vietnam Tourism (vietnamtourism.com, nguồn thương mại), cập nhật 11/10/2026 — tuyến cao nguyên Đà Lạt, Buôn Ma Thuột, Kon Tum; Wikipedia — Quốc lộ 14 · đối chiếu ngày .
Chia chặng theo ngày
- 01
Ngày 1 · vào Pleiku hoặc Kon Tum
Bay vào Pleiku, hoặc đi đường QL19 từ Quy Nhơn. Ngủ Kon Tum nếu muốn lên Măng Đen.
- 02
Ngày 2 · Kon Tum, Măng Đen
Vòng Kon Tum – Măng Đen khoảng 50 km. Chiều về Pleiku, ghé Biển Hồ cách trung tâm 3 km.
- 03
Ngày 3 · Pleiku → Buôn Ma Thuột
Theo QL14, đi ban ngày vì xe tải nhiều. Ngủ Buôn Ma Thuột.
- 04
Ngày 4 · Buôn Ma Thuột → Đà Lạt
Theo QL27, có đoạn đèo khi gần Lâm Đồng. Dừng hồ Lắk giữa đường.
- 05
Ngày 5 · Đà Lạt → Nha Trang hoặc bay ra
Xuống biển qua đèo Khánh Lê, hoặc bay từ Liên Khương.
Có 3 ngày: chỉ đi Buôn Ma Thuột – Đà Lạt, bay vào Buôn Ma Thuột và bay ra Liên Khương.
Nguồn: Vietnam Tourism (vietnamtourism.com, nguồn thương mại), cập nhật 11/10/2026 — tuyến cao nguyên Đà Lạt, Buôn Ma Thuột, Kon Tum · đối chiếu ngày .
Cao tốc đang làm trên cao nguyên
Tây Nguyên hiện chưa có cao tốc chạy suốt; trục chính vẫn là quốc lộ. Theo Việt Nam News tháng 5/2025: cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột dài khoảng 117 km, khởi công tháng 6/2024, dự kiến khai thác năm 2027; cao tốc Quy Nhơn – Pleiku đang chuẩn bị đầu tư; Quảng Ngãi – Kon Tum dài 136 km đang nghiên cứu tiền khả thi; Nha Trang – Đà Lạt khoảng 81 km được đề xuất đầu tư trước năm 2030.
Các mốc trên là kế hoạch tại thời điểm đưa tin. Khi một đoạn mới thông xe, giờ lái trong bảng sẽ thay đổi nhiều; kiểm tin mới trước chuyến đi.
Nguồn: Việt Nam News – Bizhub, 20/5/2025 — dự án giao thông Tây Nguyên · đối chiếu ngày .
Đường và lưu ý
- Quốc lộ 14: đường rộng ở nhiều đoạn nhưng nhiều xe tải, xe khách. Tránh chạy đêm.
- Quốc lộ 27: ít xe hơn, có đoạn đèo và đường quanh hồ; cẩm nang ghi có đoạn đèo gần hồ Lắk.
- Đường Đà Lạt – Nha Trang: đèo dài, dốc; sương mù buổi sáng trên đỉnh. Phanh xe cần được kiểm trước khi xuống.
- Trạm xăng: dày trên QL14, thưa hơn ở QL27 và đường đèo.
Cách xuống đèo dài an toàn ở trang lái xe đường đèo.
Nguồn: Vietnam Tourism (vietnamtourism.com, nguồn thương mại), cập nhật 11/10/2026 — tuyến cao nguyên Đà Lạt, Buôn Ma Thuột, Kon Tum · đối chiếu ngày .
Ai không hợp với trục này
- Người muốn đường vắng: QL14 có lưu lượng xe tải lớn.
- Người cần lịch trình chính xác từng giờ: số km giữa các nguồn còn lệch, cao tốc đang làm.
- Người chỉ có 2 ngày: chọn một thành phố và bay khứ hồi.
Ảnh dọc tuyến






Câu hỏi thường gặp
Bạn đọc hay hỏi
Từ Buôn Ma Thuột đi Đà Lạt bao xa?
Một cẩm nang ghi 135 km, khoảng 3 – 4 giờ theo quốc lộ 27; ước của ban biên tập theo quốc lộ cao hơn. Kiểm lại bằng ứng dụng chỉ đường.
Tây Nguyên đã có cao tốc chưa?
Chưa có cao tốc chạy suốt. Cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột khoảng 117 km dự kiến khai thác năm 2027 theo tin tháng 5/2025.
Kon Tum bây giờ thuộc tỉnh nào?
Từ 1/7/2025, Kon Tum hợp nhất vào tỉnh Quảng Ngãi theo Nghị quyết 202/2025/QH15.
Nên vào Tây Nguyên từ đâu?
Bay vào Pleiku hoặc Buôn Ma Thuột; hoặc đi đường bộ từ Quy Nhơn lên Pleiku, từ Nha Trang lên Đà Lạt.
Liên quan
Xem tiếp

Tuyến · Duyên hải miền Trung
Ven biển miền Trung
Bảng chặng Huế – Đà Nẵng – Quảng Ngãi – Quy Nhơn – Tuy Hòa – Nha Trang.
Xem tiếp
Kết nối vùng · Hàng không
Đường bay và sân bay
Ghép năm tuyến đường bộ với sân bay gần, quy hoạch 2030 và cách tính giờ khi bay rồi lái.
Xem tiếp
Kỹ năng đi đường
Lái xe đường đèo
Bằng lái, mức phạt theo Nghị định 168/2024/NĐ-CP, kỹ thuật xuống dốc và khi nào nên dừng.
Xem tiếp
Tuyến · Đồng bằng sông Cửu Long
Miền Tây
Bảng chặng TP.HCM – Cần Thơ – Châu Đốc – Hà Tiên – Rạch Giá – Cà Mau.
Xem tiếp
Tuyến đường theo vùng
Các tuyến
So sánh độ dài, số ngày, độ khó và cách vào – ra của năm tuyến.
Xem tiếp
Bắt đầu
Gửi thư cho ban biên tập Bản Đồ Du Lịch
Báo một số km, giờ tàu, đoạn đường đã đổi; hỏi về một bài; hoặc liên hệ quảng cáo. Bản Đồ Du Lịch không bán tour, vé hay cho thuê xe và không chuyển thông tin của bạn cho đơn vị nào.